Описание

Корпусный подшипник сконструирован на основе уплотнённых радиальных шарикоподшипников. Такой вариант применяется в условиях постоянного и переменного направления вращения. Внутреннее кольцо расширено с обеих сторон, а его фиксация на валу осуществляется путем затягивания двух (установочных) винтов на внутреннем кольце, что упрощает монтаж.Предназначен для постоянного и переменного вращенияБыстрый и простой монтаж на валуВыдерживает первоначальное статическое смещениеПродолжительный срок службыПониженный уровень шума и вибрации

Характеристики

Самоцентрирующиеся

нет

Термостойкие

нет

С выемкой

нет

Сферический

нет

Фланец на наружном кольце

нет

Габариты без упаковки

90х90х51.6 мм

Грузоподъемность динамическая

35 кН

Грузоподъемность статическая

23,2 кН

Вес нетто

0,8 кг

Тип

корпусной подшипник

Наружный диаметр

90 мм

Внутренний диаметр

50 мм

Ширина

51,6 мм

Фиксация вала

стопорные винты

Вид

радиальные

Форма тел вращения

шарики

Материал тел качения

сталь

Материал сепаратора

сталь

Открытый/Закрытый

закрытый с двух сторон

Материал уплотнений

сталь

Установочное отверстие

цилиндрическое

Маркировка

M UC 210 D1

Количество дорожек качения

1 шт

Ширина упаковки

50 мм

Длина упаковки

90 мм

Высота упаковки

24 мм

Вес с упаковкой

0,8 кг

Страна

Япония