Описание

Синтетическое трансмиссионное масло для роботизированных коробок передач (DSG,PDK и др.) с двойным сцеплением, работающим в масляной ванне. Обеспечивает оптимальную работу КПП с двойным "мокрым" типом сцепления, защищает детали коробки от износа и продлевает срок службы вашего автомобиля. Превосходит характеристики большинства традиционных масел для преселективных роботов: - обеспечивает более плавное и точное переключение передач; - улучшает температурный режим работы агрегата при работе с высокими нагрузками; - способно сохранять рабочие характеристики в широком диапазоне температур; - обладает повышенным сопротивлением окислению и старению. CUPPER DSGXPF Рекомендуется для применения в ТС, где требуется масло следующих спецификаций: BMW: DCTF-1/MTF LT-5; CHRYSLER: 68044345EA; Ferrari: TF DCT-F3; FIAT: 9.55550-MZ6; FORD: WSS-M2C936-A; MB: 236.21/236.25; DIAMOND: QUEEN SSTF-1; NISSAN: R35 SPECIAL; PORSCHE: 000.043.20/000.043.207.29/ 000.043.207.30; PSA: 9734 S2; RENAULT: BOT450 EDC 6-Speed; VOLVO: 1161838; VW: G 052 182/G 052 513/G 052 529/TL52182

Характеристики

Объем

4 л

Индекс вязкости

135

Температура застывания

-55 °С

Объем (вес)

более 1000 мл (г)

Тип

синтетика

Тип трансмиссии

АКПП

Стандарт под АКПП

DSG

Тип упаковки

канистра

Ширина упаковки

155 мм

Длина упаковки

155 мм

Высота упаковки

225 мм

Вес с упаковкой

3,8 кг

Страна

Россия