Описание

Корпусный подшипник представляет собой высококачественный компонент, предназначенный для обеспечения эффективной и надежной работы различных подвижных механизмов. Эти подшипники интегрированы в стабильные и прочные корпуса, что позволяет им выдерживать значительные радиальные и осевые нагрузки, обеспечивая при этом точное и плавное вращение. Корпуса изготовлены из материалов, таких как чугун или сталь, и могут быть адаптированы под различные условия эксплуатации благодаря использованию разных типов уплотнений и смазочных материалов. Это делает корпусные подшипники идеальным выбором для применения в тяжелых промышленных условиях, где требуется максимальная надежность и долговечность. Подшипники также отличаются легкостью в установке и обслуживании. Их конструкция позволяет легко заменять подшипник без необходимости демонтажа всего узла, что существенно снижает простои и увеличивает общую эффективность работы оборудования. Благодаря своей универсальности, корпусные подшипники находят широкое применение в различных секторах промышленности, включая сельскохозяйственное производство, строительное оборудование и конвейерные системы.

Характеристики

Самоцентрирующиеся

нет

Термостойкие

нет

С выемкой

нет

Сферический

нет

Фланец на наружном кольце

нет

Габариты без упаковки

80х80х42.9 мм

Грузоподъемность динамическая

22,71 кН

Грузоподъемность статическая

15,94 кН

Вес нетто

0,64 кг

Тип

корпусной подшипник

Внутренний диаметр

40 мм

Фиксация вала

стопорные винты

Наружный диаметр

80 мм

Количество дорожек качения

1 шт

Ширина

42,9 мм

Винт крепежный

М8х1

Вид

радиальные

Форма тел вращения

шарики

Материал тел качения

сталь

Материал сепаратора

сталь

Открытый/Закрытый

закрытый с двух сторон

Материал уплотнений

сталь

Установочное отверстие

цилиндрическое

Маркировка

UC 208

Ширина упаковки

150 мм

Длина упаковки

150 мм

Высота упаковки

50 мм

Вес с упаковкой

0,64 кг

Страна

Россия