Подшипник FAG 32219-XL

Описание

Однорядный конический роликовый подшипник – основной и самый распространенный тип конических подшипников. Он состоит из внутреннего кольца с роликами и сепаратора в сборе, и наружного кольца. Может нести радиальную и одностороннюю осевую нагрузку, выдерживать ударные нагрузки. Широко используется в автомобилестроении и промышленности. Однорядный радиально-упорный конический роликовый подшипник обычно устанавливается в паре с другим таким же подшипником. В зависимости от назначения и режима работы они сопрягаются по схеме О (линии действия нагрузки расходятся на оси вращения подшипника) - при действии большой осевой и радиальной нагрузки, опрокидывающих моментов, колебании температур, значительном расстоянии между опорами; по схеме X (линии действия нагрузки сходятся на оси вращения подшипника) - при действии большой осевой нагрузки, если погрешность при монтаже может быть сведена к минимуму, когда требуется регулировка осевого зазора наружным кольцами подшипников.Внимание! Иллюстративное фото! Параметры товара указаны в таблице технических характеристик.

Характеристики

Усиленный
нет
Самоцентрирующиеся
нет
Термостойкие
нет
С выемкой
нет
Сферический
нет
Фланец на наружном кольце
нет
Габариты без упаковки
170х170х45.5 мм
Грузоподъемность динамическая
296,7 кН
Грузоподъемность статическая
414 кН
Частота вращения предельная
3000 об/мин
Тип
роликовый однорядный подшипник
Наружный диаметр
170 мм
Внутренний диаметр
95 мм
Количество дорожек качения
1 шт
Ширина
45,5 мм
Форма ролика
коническая
Вид
радиально-упорные
Форма тел вращения
ролики
Материал тел качения
сталь
Материал сепаратора
сталь
Открытый/Закрытый
открытый
Материал уплотнений
нет (открытый подшипник)
Установочное отверстие
цилиндрическое
Маркировка
32219 XL
Ширина упаковки
95 мм
Длина упаковки
170 мм
Высота упаковки
43 мм
Вес с упаковкой
4,19 кг
Страна
Германия