Описание
Подшипник роликовый конический однорядный. Направление воспринимаемых нагрузок - радиальное и осевое только в одну сторону. Подшипники в паре могут работать при радиальной нагрузке. Для одной осевой нагрузки не рекомендуются. Допускается регулировка осевого и радиального зазоров. Применяются в агрегатах и механизмах тяжелых авто. Устанавливаются в ступицы автомобилей МАЗ-5434 (6425), эксплуатируются в колесах грузовиков Урал почти всех модификаций. 32024 это деталь дифференциала автомобилей DAIMLER. Также используются в спецтехнике (экскаваторы, авто и башенные краны). Встречаются в основном и вспомогательном оборудовании горно-обогатительных комбинатов. Стандарт: ГОСТ 520-2011 (27365-87), ISO 355, DIN 720.
Характеристики
- Усиленный
- да
- Самоцентрирующиеся
- нет
- Термостойкие
- нет
- С выемкой
- нет
- Сферический
- нет
- Фланец на наружном кольце
- нет
- Габариты без упаковки
- 180х180х38 мм
- Грузоподъемность динамическая
- 218 кН
- Грузоподъемность статическая
- 374 кН
- Частота вращения предельная
- 2300 об/мин
- Вес нетто
- 3,25 кг
- Тип
- роликовый однорядный подшипник
- Наружный диаметр
- 180 мм
- Внутренний диаметр
- 120 мм
- Количество дорожек качения
- 1 шт
- Ширина
- 38 мм
- Форма ролика
- коническая
- Вид
- радиально-упорные
- Форма тел вращения
- ролики
- Материал тел качения
- сталь
- Материал сепаратора
- сталь
- Открытый/Закрытый
- открытый
- Материал уплотнений
- нет (открытый подшипник)
- Установочное отверстие
- цилиндрическое
- Маркировка
- 6 2007124 А 32024
- Ширина упаковки
- 180 мм
- Длина упаковки
- 180 мм
- Высота упаковки
- 38 мм
- Вес с упаковкой
- 3,25 кг
- Страна
- Россия