Описание

Подшипник применяется в электрооборудовании легковых авто, устанавливается на ось ротора генератора автомобилей ВАЗ-2101-2109. Работает в датчиках, используемых в большинстве моделей тяжелых грузовиков МАЗ и БелАЗ. Эксплуатируется в перерабатывающем оборудовании М1-АРЖ, М1-ФУР, М2-ОР2-Д2. Устанавливается на вал привода насоса КПП трактора К-701. Стандарт: ГОСТ 8338-75, ГОСТ 520-2011, DIN 625-1 ISO15:2011.Направление воспринимаемых нагрузок - радиальное и осевое в обе стороны. Осевое - до 70 % неиспользованной допустимой радиальной нагрузки. Имеются двусторонние защитные металлические шайбы, предохраняющие подшипник от утечки смазки, а также от проникновения пыли и грязи в полость подшипника.Внимание! Внешний вид изделия может незначительно отличаться от оригинала! Параметры товара указаны в таблице технических характеристик.

Характеристики

Самоцентрирующиеся

нет

Термостойкие

нет

С выемкой

нет

Сферический

нет

Фланец на наружном кольце

нет

Габариты без упаковки

35х35х11 мм

Грузоподъемность динамическая

8,1 кН

Грузоподъемность статическая

3,4 кН

Частота вращения предельная

25500 об/мин

Вес нетто

0,05 кг

Тип

шариковый однорядный подшипник

Наружный диаметр

35 мм

Внутренний диаметр

10 мм

Количество дорожек качения

1 шт

Ширина

11 мм

Вид

радиальные

Форма тел вращения

шарики

Материал тел качения

сталь

Материал сепаратора

сталь

Открытый/Закрытый

закрытый с двух сторон

Материал уплотнений

сталь

Установочное отверстие

цилиндрическое

Маркировка

6300 ZZ (80300)

Ширина упаковки

35 мм

Длина упаковки

35 мм

Высота упаковки

12 мм

Вес с упаковкой

0,05 кг

Страна

Россия