Описание

Подшипник применяется в генераторах транспортных средств. Перечень их марок и моделей широк, это практически все легковые авто отечественного производства, грузовики ГАЗ, МАЗ, КамАЗ, трактора, сельхозтехника, работает в КПП «Москвич» М-2141, в системе охлаждения ЗИЛ-4331. В генераторе на ЗИЛ 130В1. Встречается в промышленных швейных машинах. Стандарт: ГОСТ 8338-75, ГОСТ 520-2011, DIN 625-1 ISO15:2011.Направление воспринимаемых нагрузок - радиальное и осевое в обе стороны. Осевое - до 70 % неиспользованной допустимой радиальной нагрузки. Имеется двустороннее контактное эластомерное уплотнение, защищающее полость подшипника от попадания пыли и утечки смазки. Перед началом использования, рекомендуется закладка смазки в подшипник, в зависимости от условий эксплуатации, согласно ГОСТ.Внимание! Внешний вид изделия может незначительно отличаться от оригинала! Параметры товара указаны в таблице технических характеристик.

Характеристики

Самоцентрирующиеся

нет

Термостойкие

нет

С выемкой

нет

Сферический

нет

Фланец на наружном кольце

нет

Габариты без упаковки

150х150х28 мм

Грузоподъемность динамическая

84,8 кН

Грузоподъемность статическая

63,2 кН

Частота вращения предельная

4900 об/мин

Вес нетто

1,847 кг

Тип

шариковый однорядный подшипник

Наружный диаметр

150 мм

Внутренний диаметр

85 мм

Количество дорожек качения

1 шт

Ширина

28 мм

Вид

радиальные

Форма тел вращения

шарики

Материал тел качения

сталь

Материал сепаратора

сталь

Открытый/Закрытый

закрытый с двух сторон

Материал уплотнений

бутадиен-нитрильный каучук (NBR), армированный сталью

Установочное отверстие

цилиндрическое

Маркировка

6217 2RS (180217)

Ширина упаковки

150 мм

Длина упаковки

150 мм

Высота упаковки

28 мм

Вес с упаковкой

1,85 кг

Страна

Россия