Описание

Радиальный шарикоподшипник – это неразъемный подшипник с массивными наружными и внутренними кольцами, сепараторами и телами качения (шариками). Его конструкция довольно проста, он надежен и удобен в обслуживании. Из-за малых потерь на трение радиальный шарикоподшипник обладает значительной̆ быстроходностью. Поэтому он хорошо подходит для работы с высокими частотами вращения. В силу геометрии дорожек качения и формы тел качения радиальный шарикоподшипник кроме радиальных нагрузок воспринимают также и осевые нагрузки, действующие в двух направлениях. Смазывается консистентной смазкой или маслом. Угловая самоустанавливаемость у радиальных шарикоподшипников мала, поэтому должна обеспечиваться соосность посадочных поверхностей̆. Перекосы приводят к неоптимальному движению шариков и вызывают в подшипнике дополнительные напряжения, снижающие срок его службы. Для того, чтобы снизить эти напряжения для однорядных радиальных шарикоподшипников, в зависимости от нагрузки, допускаются лишь незначительные углы перекоса.Внимание! Иллюстративное фото! Параметры товара указаны в таблице технических характеристик.

Характеристики

Самоцентрирующиеся

нет

Термостойкие

нет

С выемкой

нет

Сферический

нет

Фланец на наружном кольце

нет

Габариты без упаковки

9х9х4 мм

Грузоподъемность динамическая

0,54 кН

Грузоподъемность статическая

0,18 кН

Вес нетто

0,001 кг

Форма тел вращения

шарики

Материал тел качения

сталь

Внутренний диаметр

4 мм

Наружный диаметр

9 мм

Ширина

4 мм

Тип

шариковый однорядный подшипник

Количество дорожек качения

1 шт

Вид

радиальные

Материал сепаратора

сталь

Открытый/Закрытый

закрытый с двух сторон

Материал уплотнений

бутадиен-нитрильный каучук (NBR), армированный сталью

Установочное отверстие

цилиндрическое

Маркировка

1000084 2RS (618/4 2RS)

Ширина упаковки

9 мм

Длина упаковки

9 мм

Высота упаковки

4 мм

Вес с упаковкой

0 кг