Описание

Радиальный шарикоподшипник – это неразъемный подшипник с массивными наружными и внутренними кольцами, сепараторами и телами качения (шариками). Его конструкция довольно проста, он надежен и удобен в обслуживании. Из-за малых потерь на трение радиальный шарикоподшипник обладает значительной̆ быстроходностью. Поэтому он хорошо подходит для работы с высокими частотами вращения. В силу геометрии дорожек качения и формы тел качения радиальный шарикоподшипник кроме радиальных нагрузок воспринимают также и осевые нагрузки, действующие в двух направлениях. Смазывается консистентной смазкой или маслом. Угловая самоустанавливаемость у радиальных шарикоподшипников мала, поэтому должна обеспечиваться соосность посадочных поверхностей̆. Перекосы приводят к неоптимальному движению шариков и вызывают в подшипнике дополнительные напряжения, снижающие срок его службы. Для того, чтобы снизить эти напряжения для однорядных радиальных шарикоподшипников, в зависимости от нагрузки, допускаются лишь незначительные углы перекоса.Внимание! Иллюстративное фото! Параметры товара указаны в таблице технических характеристик.

Характеристики

Самоцентрирующиеся

нет

Термостойкие

нет

С выемкой

нет

Сферический

нет

Фланец на наружном кольце

нет

Габариты без упаковки

52х52х15 мм

Грузоподъемность динамическая

16,2 кН

Грузоподъемность статическая

7,8 кН

Частота вращения предельная

16000 об/мин

Вес нетто

0,14 кг

Наружный диаметр

52 мм

Установочное отверстие

цилиндрическое

Внутренний диаметр

20 мм

Ширина

15 мм

Тип

шариковый однорядный подшипник

Количество дорожек качения

1 шт

Вид

радиальные

Форма тел вращения

шарики

Материал тел качения

сталь

Материал сепаратора

сталь

Открытый/Закрытый

закрытый с двух сторон

Материал уплотнений

бутадиен-нитрильный каучук (NBR), армированный сталью

Маркировка

180304 (6304 2RS)

Ширина упаковки

52 мм

Длина упаковки

52 мм

Высота упаковки

14 мм

Вес с упаковкой

0,14 кг