Описание
Подшипник находит применение в узлах и агрегатах автомобилестроения, железнодорожного транспорта, станкостроения, энергетики, добычи, переработки, металлургии, сельского хозяйства и других сферах. Подшипник изготовлен из высокопрочной легированной стали, благодаря чему отличается надежностью и долговечностью. Подвижные элементы не подвержены истиранию и перегреву за счет использования густой смазки. Она сохраняет эффективность при любой скорости вращения. Плотность прилегания элементов исключает попадание внутрь грязи, которая может снизить ресурс изделия.Внимание! Иллюстративное фото! Параметры товара указаны в таблице технических характеристик.
Характеристики
- Самоцентрирующиеся
- нет
- Термостойкие
- нет
- С выемкой
- нет
- Сферический
- нет
- Фланец на наружном кольце
- нет
- Габариты без упаковки
- 61х61х35.8 мм
- Грузоподъемность динамическая
- 20,7 кН
- Грузоподъемность статическая
- 11,3 кН
- Тип
- корпусной подшипник
- Наружный диаметр
- 61 мм
- Внутренний диаметр
- 30 мм
- Количество дорожек качения
- 1 шт
- Ширина
- 35,8 мм
- Фиксация вала
- стопорные винты
- Вид
- радиальные
- Форма тел вращения
- шарики
- Материал тел качения
- сталь
- Материал сепаратора
- сталь
- Открытый/Закрытый
- закрытый с двух сторон
- Материал уплотнений
- сталь
- Установочное отверстие
- цилиндрическое
- Маркировка
- RAE 30 NPP FA106
- Ширина упаковки
- 70 мм
- Длина упаковки
- 70 мм
- Высота упаковки
- 40 мм
- Вес с упаковкой
- 0,32 кг
- Страна
- Китай