Описание

Полностью синтетическое металлоплакирующее трансмиссионное масло, предназначенное для использования в автоматических коробках передач, гидравлических системах и гидроусилителях руля. Масло защищает металлические поверхности трения от водородного износа, обладает повышенными моющими и диспергирующими свойствами. Обладает исключительными противоизносными свойствами, увеличивающими срок службы узлов, обладает повышенным сопротивлением окислению и старению, особенно в тяжелых условиях эксплуатации, имеет хорошие антипенные свойства, обеспечивает плавное переключение передач, позволяет удвоить интервал между заменами масла. CUPPER ATF6 XPF Соответствует допускам производителей: Aisin Warner AW-1/DSIH 6p805 (Geely, SsangYoun, Mahindra); Ford Mercon LV; GM Dexron VI; Honda DW-1; Hyundai/KIA ATF SP-IV/SPH-IV/SP-IV RR/SP-IV M/ NWS-9638; Mazda ATF-FZ; Mitsubishi ATF-J3/ATF-PA/SP-IV;Nissan Matic Fluid S/W; Toyota WS/JWS 3324; Audi/VW G 055 540/ G 055 005/ G 055 162; BMW 83 22 0 142 516; MB 236.12/236.14/ 236.15/236.41; Volvo 6 speed (P/N 31256774/31256675); ZF 6 Speed (S671 090 255); ZF TE-ML 11.

Характеристики

Объем

10 л

Индекс вязкости

132

Температура застывания

-41 °С

Тип

синтетика

Объем (вес)

более 1000 мл (г)

Тип упаковки

канистра

Основа

синтетическое масло

Тип трансмиссии

АКПП

Ширина упаковки

200 мм

Длина упаковки

220 мм

Высота упаковки

300 мм

Вес с упаковкой

9,8 кг

Страна

Россия