
Описание
Подшипник находит применение в узлах и агрегатах автомобилестроения, железнодорожного транспорта, станкостроения, энергетики, добычи, переработки, металлургии, сельского хозяйства и других сферах. Подшипник изготовлен из высокопрочной легированной стали, благодаря чему отличается надежностью и долговечностью. Подвижные элементы не подвержены истиранию и перегреву за счет использования густой смазки. Она сохраняет эффективность при любой скорости вращения. Плотность прилегания элементов исключает попадание внутрь грязи, которая может снизить ресурс изделия. Внимание! Иллюстративное фото! Параметры товары указаны в таблице технических характеристик.
Характеристики
- Самоцентрирующиеся
- нет
- Термостойкие
- нет
- С выемкой
- нет
- Сферический
- нет
- Фланец на наружном кольце
- да
- Габариты без упаковки
- 120х120х29 мм
- Грузоподъемность динамическая
- 79,5 кН
- Грузоподъемность статическая
- 45 кН
- Частота вращения предельная
- 6800 об/мин
- Вес нетто
- 1,37 кг
- Установочное отверстие
- цилиндрическое
- Внутренний диаметр
- 55 мм
- Наружный диаметр
- 120 мм
- Ширина
- 29 мм
- Тип
- шариковый однорядный подшипник
- Количество дорожек качения
- 1 шт
- Вид
- радиальные
- Форма тел вращения
- шарики
- Материал тел качения
- сталь
- Материал сепаратора
- сталь
- Открытый/Закрытый
- открытый
- Материал уплотнений
- нет (открытый подшипник)
- Маркировка
- 6311 NR
- Ширина упаковки
- 120 мм
- Длина упаковки
- 55 мм
- Высота упаковки
- 29 мм
- Вес с упаковкой
- 0 кг
- Страна
- Япония