
Описание
Подшипник находит применение в узлах и агрегатах автомобилестроения, железнодорожного транспорта, станкостроения, энергетики, добычи, переработки, металлургии, сельского хозяйства и других сферах. Подшипник изготовлен из высокопрочной легированной стали, благодаря чему отличается надежностью и долговечностью. Подвижные элементы не подвержены истиранию и перегреву за счет использования густой смазки. Она сохраняет эффективность при любой скорости вращения. Плотность прилегания элементов исключает попадание внутрь грязи, которая может снизить ресурс изделия. Внимание! Иллюстративное фото! Параметры товары указаны в таблице технических характеристик.
Характеристики
- Самоцентрирующиеся
- нет
- Термостойкие
- нет
- С выемкой
- нет
- Сферический
- нет
- Фланец на наружном кольце
- нет
- Габариты без упаковки
- 215х215х108 мм
- Вес нетто
- 10,8 кг
- Внутренний диаметр
- 100 мм
- Наружный диаметр
- 215 мм
- Ширина
- 108 мм
- Тип
- корпусной подшипник
- Количество дорожек качения
- 1 шт
- Вид
- радиальные
- Форма тел вращения
- шарики
- Материал тел качения
- сталь
- Материал сепаратора
- сталь
- Открытый/Закрытый
- закрытый с двух сторон
- Материал уплотнений
- сталь
- Установочное отверстие
- цилиндрическое
- Маркировка
- UC 320 D1
- Ширина упаковки
- 215 мм
- Длина упаковки
- 100 мм
- Высота упаковки
- 55 мм
- Вес с упаковкой
- 0,01 кг
- Страна
- Япония