
Описание
Подшипник находит применение в узлах и агрегатах автомобилестроения, железнодорожного транспорта, станкостроения, энергетики, добычи, переработки, металлургии, сельского хозяйства и других сферах. Подшипник изготовлен из высокопрочной легированной стали, благодаря чему отличается надежностью и долговечностью. Подвижные элементы не подвержены истиранию и перегреву за счет использования густой смазки. Она сохраняет эффективность при любой скорости вращения. Плотность прилегания элементов исключает попадание внутрь грязи, которая может снизить ресурс изделия. Внимание! Иллюстративное фото! Параметры товары указаны в таблице технических характеристик.
Характеристики
- Самоцентрирующиеся
- нет
- Термостойкие
- нет
- С выемкой
- нет
- Сферический
- нет
- Фланец на наружном кольце
- нет
- Габариты без упаковки
- 190х190х43 мм
- Грузоподъемность динамическая
- 158 кН
- Грузоподъемность статическая
- 107 кН
- Частота вращения предельная
- 4200 об/мин
- Вес нетто
- 4,91 кг
- Материал тел качения
- сталь
- Установочное отверстие
- цилиндрическое
- Внутренний диаметр
- 90 мм
- Наружный диаметр
- 190 мм
- Ширина
- 43 мм
- Тип
- шариковый однорядный подшипник
- Количество дорожек качения
- 1 шт
- Вид
- радиальные
- Форма тел вращения
- шарики
- Материал сепаратора
- сталь
- Открытый/Закрытый
- открытый
- Материал уплотнений
- нет (открытый подшипник)
- Маркировка
- 6318 CM
- Ширина упаковки
- 190 мм
- Длина упаковки
- 90 мм
- Высота упаковки
- 43 мм
- Вес с упаковкой
- 0,01 кг
- Страна
- Япония