Описание
Подшипник находит применение в узлах и агрегатах автомобилестроения, железнодорожного транспорта, станкостроения, энергетики, добычи, переработки, металлургии, сельского хозяйства и других сферах. Подшипник изготовлен из высокопрочной легированной стали, благодаря чему отличается надежностью и долговечностью. Подвижные элементы не подвержены истиранию и перегреву за счет использования густой смазки. Она сохраняет эффективность при любой скорости вращения. Плотность прилегания элементов исключает попадание внутрь грязи, которая может снизить ресурс изделия. Внимание! Иллюстративное фото! Параметры товары указаны в таблице технических характеристик.
Характеристики
- Усиленный
- да
- Самоцентрирующиеся
- нет
- Термостойкие
- нет
- С выемкой
- нет
- Сферический
- нет
- Фланец на наружном кольце
- нет
- Габариты без упаковки
- 170х170х39 мм
- Грузоподъемность динамическая
- 259 кН
- Грузоподъемность статическая
- 287 кН
- Частота вращения предельная
- 4900 об/мин
- Вес нетто
- 4,12 кг
- Установочное отверстие
- цилиндрическое
- Внутренний диаметр
- 80 мм
- Наружный диаметр
- 170 мм
- Ширина
- 39 мм
- Тип
- роликовый однорядный подшипник
- Количество дорожек качения
- 1 шт
- Вид
- радиальные
- Форма тел вращения
- ролики
- Материал тел качения
- сталь
- Материал сепаратора
- полиамид
- Открытый/Закрытый
- открытый
- Материал уплотнений
- нет (открытый подшипник)
- Форма ролика
- цилиндрическая
- Маркировка
- N 316 E G15
- Ширина упаковки
- 170 мм
- Длина упаковки
- 80 мм
- Высота упаковки
- 39 мм
- Вес с упаковкой
- 0 кг
- Страна
- Франция