
Описание
Всесезонное полностью синтетическое моторное масло, предназначенное для использования в тяжелонагруженных дизельных двигателях грузовой, строительной, внедорожной и специальной техники, работающей в жестких условиях с увеличенными интервалами замены масла. Рекомендуется для применения в тяжелонагруженных дизельных двигателей грузовиков и автобусов без сажевых фильтров, в том числе оборудованных турбонаддувом, системами рециркуляции отработанных газов (EGR) и каталитическими системами до очистки выхлопных газов (SCR. Одобрено: MAN M 3377/3277 Deutz DQC IV-10 MTU Oil Category 3 Соответствует требованиям: Cummins CES 20078 Global DHD-1 Detroit Diesel DFS 93K215 Renault VI RLD-2 MB 228.5 JASO DH-1 Caterpillar ECF-2 Mack EO-N VOLVO VDS-3
Характеристики
- Подходит для дизельных двигателей
- да
- Для легковых
- нет
- Для грузовых
- да
- Для двигателей на газе
- нет
- Для мототехники
- нет
- Объем
- 20 л
- Индекс вязкости
- 155
- Температура застывания
- -39 °С
- Вязкость кинематическая при 100°С
- 14,31 сСт
- Температура вспышки в открытом тигле
- 228 °С
- Плотность при 15°С
- 857,3 кг/м³
- Основа
- синтетическая
- Классификация API
- CI-4
- Классификация ACEA
- E4/E7
- Классификация по ILSAC
- нет
- Объем (вес)
- более 1000 мл (г)
- Тип тары
- канистра
- Вид
- синтетическое
- Маркировка
- 10W40
- Зимнее
- до -39 градусов
- OEM допуски
- Cummins CES 20078, Global DHD-1, Detroit Diesel DFS 93K215, Renault VI RLD-2, MB 228.5, JASO DH-1, Caterpillar ECF-2, Mack EO-N, VOLVO VDS-3
- Ширина упаковки
- 285 мм
- Длина упаковки
- 285 мм
- Высота упаковки
- 372 мм
- Вес с упаковкой
- 17,1 кг
- Страна
- Россия