
Описание
Радиальный шарикоподшипник качения, сепаратор из листовой стали Конструкция однорядного радиального шарикоподшипника позволяет противостоять комбинированным нагрузкам с преобладающей осевой составляющей. Установка в паре с подшипником того же типа обеспечивает высокую жёсткость конструкции. Подшипник находит применение в узлах и агрегатах автомобилестроения, железнодорожного транспорта, станкостроения, энергетики, добычи, переработки, металлургии, сельского хозяйства и других сферах. Подшипник изготовлен из высокопрочной легированной стали, благодаря чему отличается надежностью и долговечностью. Подвижные элементы не подвержены истиранию и перегреву за счет использования густой смазки. Она сохраняет эффективность при любой скорости вращения. Плотность прилегания элементов исключает попадание внутрь грязи, которая может снизить ресурс изделия.
Характеристики
- Самоцентрирующиеся
- нет
- Термостойкие
- нет
- С выемкой
- нет
- Сферический
- нет
- Фланец на наружном кольце
- нет
- Габариты без упаковки
- 52х52х15 мм
- Грузоподъемность динамическая
- 16,2 кН
- Грузоподъемность статическая
- 10,3 кН
- Частота вращения предельная
- 19000 об/мин
- Вес нетто
- 0,126 кг
- Внутренний диаметр
- 25 мм
- Наружный диаметр
- 52 мм
- Ширина
- 15 мм
- Тип
- шариковый однорядный подшипник
- Количество дорожек качения
- 1 шт
- Вид
- радиально-упорные
- Форма тел вращения
- шарики
- Материал тел качения
- сталь
- Материал сепаратора
- сталь
- Открытый/Закрытый
- открытый
- Материал уплотнений
- нет (открытый подшипник)
- Установочное отверстие
- цилиндрическое
- Ширина упаковки
- 70 мм
- Длина упаковки
- 70 мм
- Высота упаковки
- 30 мм
- Вес с упаковкой
- 0,13 кг
- Страна
- Япония