Описание

Конический роликовый подшипник, однорядный, предназначен для эксплуатации в подшипниковых узлах с высокими радиальными и осевыми нагрузками, имеет возможность регулировки как осевого, так и радиального зазора. Конические роликоподшипники имеют дорожки качения внутреннего и наружного колец, между которыми находится комплект конических роликов. Если образующие конических поверхностей продолжить, то они сойдутся в одной точке, которая находится на оси подшипника. Это означает, что условия качения являются оптимальными. Конические роликоподшипники хорошо воспринимают комбинированные нагрузки (радиальные и осевые). Способность подшипника нести осевую нагрузку в большей степени определяется углом контакта, который соответствует углу дорожки качения наружного кольца. Чем больше угол, тем больше грузоподъемность по осевой нагрузке. Конические роликоподшипники имеют разъемную конструкцию, т.е. внутреннее кольцо с роликами и сепаратором образуют блок, который может быть смонтирован отдельно от наружного кольца. Коническая форма обеспечивает высокую грузоподъёмность и устойчивость при высоких нагрузках, поэтому такие подшипники широко используют в ступицах автомобилей, редукторах, мостах и другом тяжёлом оборудовании.Подшипник находит применение в узлах и агрегатах автомобилестроения, железнодорожного транспорта, станкостроения, энергетики, добычи, переработки, металлургии, сельского хозяйства и других сферах. Подшипник изготовлен из высокопрочной легированной стали, благодаря чему отличается надежностью и долговечностью. Подвижные элементы не подвержены истиранию и перегреву за счет использования густой смазки. Она сохраняет эффективность при любой скорости вращения. Плотность прилегания элементов исключает попадание внутрь грязи, которая может снизить ресурс изделия.

Характеристики

Усиленный

да

Самоцентрирующиеся

нет

Термостойкие

нет

С выемкой

нет

Сферический

нет

Фланец на наружном кольце

нет

Габариты без упаковки

104.78х104.78х36.51 мм

Грузоподъемность динамическая

138 кН

Грузоподъемность статическая

189 кН

Частота вращения предельная

4800 об/мин

Вес нетто

1,52 кг

Наружный диаметр

104,775 мм

Ширина

36,51 мм

Тип

роликовый однорядный подшипник

Вид

радиально-упорные

Форма ролика

коническая

Количество дорожек качения

1 шт

Форма тел вращения

ролики

Материал тел качения

сталь

Материал сепаратора

сталь

Открытый/Закрытый

открытый

Материал уплотнений

нет (открытый подшипник)

Установочное отверстие

цилиндрическое

Ширина упаковки

105 мм

Длина упаковки

105 мм

Высота упаковки

37 мм

Вес с упаковкой

1,52 кг

Страна

Япония