Описание

Корпусный подшипник выполнен из высококачественной легированной стали. Наружная обойма — сферическая (выпуклая), за счет чего подшипник является самоустанавливающимся, может компенсировать перекос, если подшипник установлен в соответствующем корпусе. Модель оснащена удлиненным внутренним кольцом и установочными винтами для фиксации внутренней обоймы на валу. Плавность хода и хорошее поведение при наклоне также обеспечивает за счет удлиненного внутреннего кольца. Подшипник смазан до конца эксплуатации; при нормальных условиях эксплуатации повторное смазывание не требуется. Двухкомпонентная система уплотнения реализована в виде шайбы из листовой стали, усиленной резиновым пыльником внутри; снаружи дополнительно с передним стропом из листовой стали для высокой механической защиты от посторонних предметов.Внимание! Иллюстративное фото! Параметры товара указаны в таблице технических характеристик.

Характеристики

Самоцентрирующиеся

нет

Термостойкие

нет

С выемкой

нет

Сферический

нет

Фланец на наружном кольце

нет

Габариты без упаковки

85х85х22 мм

Внутренний диаметр

45 мм

Наружный диаметр

85 мм

Ширина

22 мм

Тип

корпусной подшипник

Количество дорожек качения

1 шт

Вид

радиальные

Форма тел вращения

шарики

Материал тел качения

сталь

Материал сепаратора

сталь

Открытый/Закрытый

закрытый с двух сторон

Материал уплотнений

сталь

Установочное отверстие

цилиндрическое

Фиксация вала

стопорные винты

Маркировка

UC 209

Ширина упаковки

45 мм

Длина упаковки

85 мм

Высота упаковки

22 мм

Вес с упаковкой

0,68 кг

Страна

Китай