Описание

Производится из высококачественных синтетических базовых масел и передового многофункционального пакета присадок. Обеспечивает защиту от низкоскоростного предварительного зажигания (LSPI), явления, которое встречается в современных бензиновых двигателях с турбонаддувом и непосредственным впрыском топлива. Совместимо с системами отчистки выхлопных газов, в том числе сажевыми фильтрами. Обеспечивает превосходную защиту двигателя от износа, увеличенный межсервисный интервал без образования отложений, а так же быстрый и лёгкий запуск двигателя при низких температурах. Предназначено для применения в самых современных бензиновых и дизельных двигателях, особенно оснащённых турбонаддувом и непосредственным впрыском топлива, где требуется защита от LSPI и наивысший уровень эксплуатационных свойств API SP. Подходит для применения в дизельных двигателях лёгких грузовиков. Стойкое к механической деструкции масло, совместимо с системами нейтрализации и отчистки отработанных газов ДВС, оборудованных сажевыми фильтрами и трехкомпонентными катализаторами, способствует продлению срока службы последних. Рекомендовано для применения там, где требуются смазочные материалы эксплуатационного класса ACEA C2 или API SP (или более ранних спецификаций) и соответствующего класса вязкости SAE 5W-30.

Характеристики

Подходит для дизельных двигателей

да

Для легковых

да

Для грузовых

нет

Для двигателей на газе

нет

Для мототехники

нет

Объем

4 л

Индекс вязкости

170

Температура застывания

-39 °С

Вязкость кинематическая при 100°С

11,42 сСт

Температура вспышки в открытом тигле

235 °С

Плотность при 15°С

850 кг/м³

Основа

синтетическая

Зимнее

до -39 градусов

Маркировка

5W30

Классификация по ILSAC

нет

Вид

синтетическое

Тип тары

канистра

Классификация API

SP

Классификация ACEA

C3

Объем (вес)

более 1000 мл (г)

OEM допуски

MB 229.31

Ширина упаковки

100 мм

Длина упаковки

240 мм

Высота упаковки

290 мм

Вес с упаковкой

3,79 кг

Страна

Россия